En agosto de 2023, el presidente Petro advirtió sobre la crisis que atravesaba el Canal de Panamá debido a la sequía, generando críticas por parte de los uribistas, quienes no tardaron en cuestionar sus declaraciones.
Incluso el propio gobierno de Panamá salió a desmentir al mandatario colombiano.
No obstante, los acontecimientos recientes han demostrado que las afirmaciones del presidente Petro eran verídicas, y que aquellos que lo criticaron sin fundamentos deben reconsiderar sus posturas.
La verdad salió a la luz cuando una de las compañías de transporte más importantes a nivel mundial, A.P. Moller-Maersk, anunció que optaría por el transporte ferroviario en lugar de utilizar el Canal de Panamá, el cual se veía afectado por la sequía.
El gigante naviero danés explicó que los niveles bajos de agua estaban afectando una de las principales rutas de comercio marítimo del mundo, lo que llevó a la reducción de cruces por la vía panameña.
Ante esta situación, el gobierno de Panamá se vio obligado a reconocer la veracidad de la situación y expresó su respaldo a la decisión de la empresa Maersk de utilizar el transporte ferroviario como alternativa.
La crisis del Canal de Panamá se revelaba como un problema real y preocupante que exigía una pronta solución.
A pesar de las críticas iniciales y las tergiversaciones promovidas por algunos medios prepagos, el tiempo ha confirmado la exactitud de las palabras del presidente Petro.
La empresa Maersk tomó una decisión estratégica basada en la realidad de la crisis del canal, respaldada posteriormente por el propio gobierno panameño.
Esta situación demuestra que, en ocasiones, los intereses políticos y las críticas infundadas pueden desviar la atención de problemas genuinos, como la sequía que afecta al Canal de Panamá, un asunto serio que demanda soluciones concretas.
Nota: A tu lado izquierdo aparece una campana ROJA dale clic y suscríbete y no te pierdas las noticias de LA VERDAD.